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氣力除灰系統(tǒng)設(shè)備問題及其解決對策,華東氣力輸送定制廠家

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設(shè)備一旦出現(xiàn)故障將直接導致除灰系統(tǒng)運行的失常,因而技術(shù)人員必須要加強設(shè)備問題的研究。氣閥狀態(tài)十分重要,當除灰系統(tǒng)運行時要明確氣閥的開關(guān)順序,故障時也要針對氣閥的狀態(tài)進行仔細的檢查。


(一)閥門問題及處理


氣力除灰系統(tǒng)的灰路閥門需要在惡劣的條件下運行,閥門一旦出現(xiàn)故障將直接導致系統(tǒng)運行的失常?;痣姀S氣力除灰系統(tǒng)中常見的灰路閥門包括雙閘閥、氣動圓頂閥以及其它一些耐磨性較強的閥門等。圓頂閥耐磨性較高,應用也比較廣泛,但是缺點也十分明顯。該種閥門工藝較為復雜,且維護成本較高,由于密閉性不好和缺乏氣體泄漏報警裝置,出現(xiàn)問題時無法得到及時的處理。


此外,圓頂閥耐熱性較差,因而無法在省煤器及SCR灰斗等溫度較高的部位使用。普通的灰路閥門相對成本較低但是容易沾灰,且清理難度較大。因此在采購閥門之前,技術(shù)人員要做好各類閥門性能的比較,結(jié)合火力發(fā)電廠的機組運行概況、機組配件維護成本要求以及氣力除灰系統(tǒng)工作強度等選擇最恰當?shù)拈y門類型,并與采購人員做好協(xié)調(diào)。采購人員要對各個閥門生產(chǎn)廠家的特點和優(yōu)勢產(chǎn)品有所了解,在確保閥門質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡可能控制成本。

(二)空壓站設(shè)備問題及處理


空壓站設(shè)備的實際出力值受到溫度、氣壓等因素的影響,一般會略低于理論值。空冷式空壓機在通風不暢的情況下夏季的出力值會明顯偏低,排氣區(qū)域由于溫度過高還容易導致跳閘的問題。在氣力除灰系統(tǒng)設(shè)計中技術(shù)人員需要對空壓設(shè)備管道系統(tǒng)和干燥系統(tǒng)的損耗進行綜合的考量。此外,在夏季還需要對空壓機溫度進行控制。在夏季可以采用溫度穩(wěn)定性更高的水冷式空壓機作業(yè)。壓縮空氣后處理設(shè)備的優(yōu)化,還可以選用組合式干燥機進行壓縮空氣的后處理工作。


(三)儀表、管道問題及處理


在氣力除灰系統(tǒng)運行中自動化控制儀表也容易出現(xiàn)問題,因而需要加強日常的儀表維護,對料位計淤積的灰塵進行及時的清理,確保料位計的靈敏性。飛灰的存在會對氣力除灰系統(tǒng)的壓力開關(guān)造成磨損,因而壓力開關(guān)設(shè)置在輸送管道兩側(cè)較為適宜。除灰管道的質(zhì)量也會對系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性產(chǎn)生較大的影響,在長期的使用過程中管道容易發(fā)生磨損,尤其是彎曲處,因而在設(shè)計時應盡量避免過大的管道彎道。設(shè)計人員需要根據(jù)飛灰的特性對灰氣比例進行確定,確?;覛夤艿涝O(shè)計的合理性。


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