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羅茨真空泵在冶金行業(yè)中的技術(shù)應(yīng)用，4點(diǎn)仔細(xì)閱讀
隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的廣泛采用和不斷出現(xiàn)，真空技術(shù)在冶金工業(yè)中的應(yīng)用也越來越多，它的效益也越來越顯著。在煉鋼過程中如采用在20Torr左右的真空度對鋼水進(jìn)行真空處理，則對鋼材質(zhì)量有很大提髙。如在轉(zhuǎn)爐煉鋼中，對鋼液進(jìn)行真空處理可提高其質(zhì)量。鋼水經(jīng)過真空處理后可以強(qiáng)化煉鋼爐中的熔化過程，節(jié)省鐵合金的消耗。因此，鋼水的具空處理技術(shù)在我國已普遍采用。隨著我國鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展;鋼水的真空處理技術(shù)的深度和廣度將逐漸擴(kuò)大。在10_2~10_6Torr的真空度下，用真空感應(yīng)爐生產(chǎn)合金鋼及特種合金，可以大大改進(jìn)不銹鋼和其它高
- DATE： 2019 10月08日
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羅茨真空泵生產(chǎn)廠家出廠前應(yīng)該對真空泵做的測試內(nèi)容有哪些？
出廠試驗(yàn)出廠試驗(yàn)是制造廠在制造裝配完畢后貢量檢驗(yàn)的依據(jù)，按照產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，所有的產(chǎn)品必須進(jìn)行出廠試驗(yàn)。出廠試驗(yàn)的項(xiàng)目，在產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有明確規(guī)定，一般選擇全部試驗(yàn)中的一些重要項(xiàng)目作為出廠試驗(yàn)項(xiàng)目。對于羅茨真空泵，出廣試驗(yàn)項(xiàng)目有：①極限真空。②連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)要求在達(dá)到極限真空的條件下，對抽氣速率小于或等于1200L/S的泵，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于4h,對抽氣速率大于1200L/S的泵，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于6h。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)檢査運(yùn)轉(zhuǎn)情況，要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)子不得有沖擊聲。泵的軸封不允許有漏油現(xiàn)象。③溫升試驗(yàn)。對于直排大
- DATE： 2019 10月08日
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直排大氣羅茨真空泵的工作原理是怎么樣的？已解決
用一般標(biāo)準(zhǔn)的羅茨泵，一般吸氣側(cè)和排氣側(cè)之間的壓力差在15?45Torr范圍內(nèi)，有效壓縮比一般不超過200,否則，泵將過熱而被卡住，如羅茨泵采用內(nèi)氣循環(huán)冷卻，它就可以用于高壓差和髙壓縮比的地方。即使直排大氣，也不會過熱，它有自動關(guān)閉羅茨泵氣隙的轉(zhuǎn)子頭部。羅茨泵采用內(nèi)冷方式，熱量被循環(huán)冷卻空氣直接從熱源處帶走，即被抽的氣體，當(dāng)它在被壓縮或排出時(shí)，就被冷卻空氣所冷卻，因此這種泵能用于標(biāo)準(zhǔn)泵不能工作的地方。泵腔內(nèi)可自行冷卻，因?yàn)槿~輪和工作腔有—個(gè)特殊的工作部分，這個(gè)特殊的部分工作時(shí)，工作腔的一部分被關(guān)閉住，擋住
- DATE： 2019 10月08日
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羅茨真空泵設(shè)計(jì)計(jì)算概述介紹，沒看過的來吧
設(shè)計(jì)羅茨泵真空泵時(shí)所已知的條件如下:1)羅茨泵的實(shí)際抽速在真空度為1?10的負(fù)二次方Torr時(shí)，最高達(dá)到600L/s。2)極限真空度不低于5x10-6Torr。（前級泵的極限真空度不低于1x10-2Torr)。3)泵的最大容許工作壓差P出-P入=30Torr。4)泵在1Torr入口壓強(qiáng)以下可連續(xù)工作8h。5)泵的最高溫升不大于501C。在已知條件確定后，即進(jìn)行設(shè)計(jì)方案和結(jié)構(gòu)選擇。(1)結(jié)構(gòu)形式：選擇臥式，可降低泵的重心，達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的目的，裝配間隙易于控制。進(jìn)氣口開在泵體上方，排氣口開在泵的下部兩側(cè)。(2)傳動方式
- DATE： 2019 10月08日
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濕式羅茨真空泵操作運(yùn)行使用說明書！
一般濕式羅茨真空泵機(jī)組的運(yùn)行規(guī)程：一般濕式羅茨真空泵機(jī)組的運(yùn)行除按照干式羅茨真空泵的有關(guān)規(guī)程運(yùn)行外，還需注意下列有關(guān)事項(xiàng)：1）泵在使用前應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn).以檢查轉(zhuǎn)動部件足否靈活，有無阻塞現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)方向是否正確，泵內(nèi)有無異響和振動等不良現(xiàn)象。在啟動之前用手扳動皮帶輪，查試有無障礙，并注入適量淸潔引水，在齒輪箱內(nèi)注入規(guī)定量的潤滑油。接上電源，先點(diǎn)動幾下，觀察情況是否正常，啟動后再測量電流大小。如發(fā)現(xiàn)真空表上沒有指示或讀數(shù)很小，應(yīng)檢查氣水分離器上的各閥門是否密封以及吸入管道上的閥門和吸水箱上的閥門是否密封，管路上的法蘭、
- DATE： 2019 10月08日
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干式羅茨真空泵機(jī)組的運(yùn)行操作規(guī)程，先看這4條！
一般干式羅茨泵機(jī)組的運(yùn)行規(guī)程：1、安裝后和起動前應(yīng)作的準(zhǔn)備①應(yīng)査清羅茨泵電機(jī)的轉(zhuǎn)向必須與給定的箭頭指示方向相同，不得反向;②檢查各處油杯的油面是否符合規(guī)定位置；③檢査各接頭、部件的密封性是否可靠；④接通各部冷卻水。2、機(jī)組的運(yùn)行的準(zhǔn)備①先開前級泵，使羅茨泵或被抽系統(tǒng)的真空度達(dá)到規(guī)定值（以油封式機(jī)械泵作前級泵時(shí)，應(yīng)抽到5Torr以下，以水環(huán)泵作前級泵時(shí)，應(yīng)抽到60~80Torr以下）；②開動羅茨真空泵。3、機(jī)組的停車工作①關(guān)閉進(jìn)氣閥門；②停羅茨泵；③停前級泵；④前級泵放氣，以免真空油或水等在真空下返回羅茨泵；⑤停止借
- DATE： 2019 10月08日
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濕式羅茨真空泵機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)原理是怎么樣的？
濕式羅茨泵不需要前級泵組成機(jī)組，而且由于羅茨泵是定容積型，速度范圍大，很容易操作，需要功率小，容積效率高，機(jī)械效率顯著（零件間不接觸）,可單級、雙級和三級組合。這就使?jié)袷搅_茨泵在造紙工業(yè)中成為比較理想而經(jīng)濟(jì)的真空泵。它的運(yùn)行可分為兩種情況，即：①有水注入的運(yùn)行；②無水注入的運(yùn)行。1、有水注入的運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況由單級式雙級泵吸入的空氣，經(jīng)壓縮通過組合吸收及有相位差的分離消音器的傳遞，微量的注入水回流到裝在分離器消聲器下面的水槽中，這些水還能再注入泵內(nèi)使用，并且只需少量的補(bǔ)充水量便能消除因壓縮空氣而產(chǎn)生的熱量。有的羅茨泵直
- DATE： 2019 10月08日
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柱流密相氣力輸送系統(tǒng)簡介，簡單介紹，更明白
密相靜壓氣力說是哪個(gè)裝置，主要包括柱流氣力輸送和栓流氣力輸送系統(tǒng)兩類，栓流氣力輸送，按成栓方法的不同，又可分為機(jī)械成栓式和氣力成栓式兩部分，假如以輸送管道分，則可分為單管栓流和重管栓流兩類。柱流氣力輸送裝置，又稱粉體泵。物料由料斗經(jīng)中間料斗注入料罐。在料罐的底部裝有振動著的橡膠隔膜，在其中央處，設(shè)有注入壓縮空氣用的噴嘴。在下部有振動機(jī)構(gòu)。處于輸送管道附近的粉粒料層隨著振動隔膜的上、下往復(fù)運(yùn)動而形成連續(xù)的流動層，進(jìn)入輸送管道中作柱流輸送。在輸送管的出口端，裝有排料閥,用以調(diào)節(jié)輸送速度；同時(shí)，也能將柱流輸送改變?yōu)樗鬏?/p>
- DATE： 2019 10月07日
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羅茨真空泵機(jī)組設(shè)計(jì)類型有哪些？給大家分享3種常見的
在一般情況下，選用水環(huán)泵作為前級泵比其他真空泵更為有利，這主要是由于它能夠抽除大量的可凝性蒸汽，特別是當(dāng)氣鎮(zhèn)油封機(jī)械真空泵排除可凝性蒸汽能力不夠，或使用的溶劑能使泵油惡化而影響性能，或者是真空系統(tǒng)不允許油污染的時(shí)候更為明顯。羅茨泵-水環(huán)泵機(jī)組廣泛地用于化工、食品升華干燥、高空模擬試驗(yàn)等的抽真空系統(tǒng)中，這類聯(lián)合機(jī)組，大致有如下幾種類型。（1）羅茨泵一水環(huán)泵由于機(jī)組中水環(huán)泵的作用是造成羅茨泵所需的預(yù)備真空，因此要求該水環(huán)泵的最大允許排氣壓力，即是說，一方面要盡量提高水環(huán)泵的極限真空度，另一方面，也要設(shè)法提高羅茨泵的最大
- DATE： 2019 10月06日
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氣力輸送灰風(fēng)槽的工作原理是怎樣的？好文整理好了，趕緊收藏
空氣輸送槽是流態(tài)化輸送的一種特殊形式，梢體由厚1.6?3.2毫米的普通鋼板制成兩個(gè)槽道拼合而成。兩槽道之間夾有多孔板。輸送槽整體一般與水平傾斜4?8%在多孔板的上部為料道，下部為風(fēng)道?？諝膺M(jìn)入風(fēng)道后，經(jīng)多孔板穿過料層，使料層流態(tài)化。而后由排氣口8進(jìn)入袋濾器除塵后排出。而多孔板上面，被空氣流態(tài)化的料層，在重力的作用下則被移動輸送。通常用風(fēng)機(jī)作氣源?？諝獠鄢酥饕飨蛳螺斔屯?，利用流化輸送的原理，空氣槽也可以作水平和向上輸送。當(dāng)物料在斜槽內(nèi)由高處往低處向前流動時(shí)，主要靠流動方向上物料重力的分力?？諝獠鬯桨惭b，物料水平
- DATE： 2019 10月06日
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為什么羅茨真空泵配合前級泵？原因在這里
羅茨真空泵一般分成兩大類，一類為干式羅茨泵，一類為濕式羅茨泵。濕式羅茨泵不配前級泵，而干式羅茨泵則需要配前級泵組成機(jī)組。所以，在談到運(yùn)行時(shí)，必然要聯(lián)系到羅茨泵機(jī)組。組成羅茨泵機(jī)組，羅茨泵與前級泵的抽速比的選擇是很重要的。如前所述，羅茨泵的壓縮比很有限。當(dāng)入口壓強(qiáng)在100Torr一直到大氣壓時(shí)，壓縮比為2.15；當(dāng)入口壓強(qiáng)為10的負(fù)一次方Torr,壓縮比可達(dá)40。在考慮機(jī)組組成時(shí)，首先要考慮羅茨泵入口壓強(qiáng)范圍，假設(shè)是10Torr，可知最大容許壓縮比為8。這一壓縮比決定若前級泵的容量，因壓縮比是兩者抽速的反比。一般壓縮
- DATE： 2019 10月05日
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氣力輸送中影響管道磨損的因素有10多條，大部分人只知道4-5-條
一、磨損機(jī)理從產(chǎn)生機(jī)理方面來看，磨損大致可分為兩類：(1)刮削顆粒以一定角度沖擊壁面時(shí)，顆粒損失動能而刮削壁面。(2)壓削顆粒以近似垂直的角度沖擊壁面時(shí)，產(chǎn)生壓削。按壁面材料的不同，可分為：2.1開裂受顆粒沖擊的壁面材料為脆性材料時(shí)，由于局都產(chǎn)生裂紋而剝損。2.2疲勞韌性材料受沖擊后，產(chǎn)生局部壓入變形，經(jīng)多次反復(fù)后，因疲勞而剝落。2.3剝落韌性材料受沖擊后，因局部升溫而粘附于顆粒上,產(chǎn)生剝落損傷。通常這些磨損機(jī)理均可以單獨(dú)存在，更多的則是同時(shí)存在。二、磨損因素影響磨損的因素，大致有：輸送物料的性質(zhì)、運(yùn)動狀態(tài)和壁面材
- DATE： 2019 10月05日
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氣力輸送的技術(shù)分類型式有這4種，不知道的朋友過來看下
1、稀相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的右邊,氣流速 度較髙，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平管中 呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要依靠由較 髙速度的空氣所形成的動能，因而稱為稀相動壓輸送， 簡稱稀相輸送。通常 采用的氣流速度約為12?40米/秒之間，料、氣重量 或質(zhì)量輸送比(簡稱輸送比)一般為1?5之間，最大值 為15左右(粒料)。2、密相動壓氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線左邊和噔 塞速度線或沉積速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)，氣 流速度通常在8?15米/秒之間。此時(shí),物料在管道內(nèi) 已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài),但管道并未被
- DATE： 2019 10月04日
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羅茨真空泵按照整體結(jié)構(gòu)分類，可以分為這5種
羅茨真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子在泵體中如何布置，決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。目前國內(nèi)外羅茨克空泵的總體結(jié)構(gòu)布置一般有5種方案：1、立式羅茨真空泵兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線呈水平安裝，但兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面與水平面垂直，這種結(jié)構(gòu)，泵的進(jìn)排氣口呈水平設(shè)置，裝配和連接管道都比較方便。但其缺點(diǎn)是泵的重心太高，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性差，所以目前除小規(guī)格的泵外，采用這種結(jié)構(gòu)型式的不太多。2、臥式羅茨真空泵兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線呈水平安裝，兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面成水平方向，這種結(jié)構(gòu)的泵的進(jìn)氣口在泵的上方，排氣口在泵的下方或側(cè)面(也有與此相反的）。下邊的排氣口一般為水平
- DATE： 2019 10月04日
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氣力輸送有哪些優(yōu)點(diǎn)，整理了9條，快來看下吧
氣力輸送的優(yōu)缺點(diǎn)概括起來，氣力輸送有如下優(yōu)點(diǎn)：(1)輸送物料可以散裝，操作效率髙，包裝和裝卸費(fèi)用低；(2)設(shè)備簡單，占地面積小，可充分利用空間,設(shè)備的投資和維修費(fèi)用少；(3)輸送量范圍較大，需要的操作人員少,還可以實(shí)現(xiàn)無人操作和管理自動化，因此，需 要的人工費(fèi)用少；(4)輸送管能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備的配置合理化；(5)輸送物料不受氣候和管道周圍環(huán)境條件的限制，生產(chǎn)車間的布置也比較容易；(6)能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量；(7)在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混和、粉碎、分級
- DATE： 2019 10月03日
