羅茨真空泵如何裝配？23個(gè)裝配流程來(lái)看下

羅茨泵的整體裝配流程：羅茨泵的整體裝配，在制造廠成立組裝時(shí)就已裝配好了•但在檢修拆散之后，必須要再組裝還原，因此又要進(jìn)行整體裝配，但其裝配內(nèi)容與在制造廠的組裝則有些不同。裝配步驟如下述:(1)將裝好軸的左右旋轉(zhuǎn)子對(duì)好嚙合位置裝入泵殼內(nèi)，主動(dòng)轉(zhuǎn)子在后，從動(dòng)轉(zhuǎn)子在前(即進(jìn)口側(cè))。(2)在泵殼的右端面上涂上適當(dāng)?shù)狞S油，將密封墊圈貼上，并對(duì)齊各螺栓過(guò)孔。(3)擰上泵殼右端面的各錁柱,裝上有配對(duì)記號(hào)的右端蓋，裝上定位銷并上墊圈，擰上螺母。(4)將未作標(biāo)記的定距護(hù)套裝入已裝密封圈的座子內(nèi)，再一同裝在主、從軸的右軸頭上

DATE： 2019 10月09日

羅茨真空泵間隙如何調(diào)整？給大家簡(jiǎn)單介紹下！

羅茨泵有幾種間隙，第一種即轉(zhuǎn)子外徑與泵腔內(nèi)壁的徑向間隙，第二種是轉(zhuǎn)子型面在嚙合時(shí)的法向間隙，第三種即轉(zhuǎn)子端面與端蓋之間的軸向間隙。以ZBK11C為例，其間隙大小為：徑向間隙=0.20--0.26(mm)轉(zhuǎn)子型面間的嚙合間隙=0.4--0.56(mm)軸向間隙=0.20--0.30(mm)以上這些間隙對(duì)泵的抽氣性能影響極大，它不能過(guò)大，也不能過(guò)?。贿^(guò)大則抽速降低，過(guò)小則易使轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦或被卡住?？捎孟路ㄟM(jìn)行調(diào)整。(1)徑向間隙的調(diào)整徑向間隙不便直接測(cè)量，但可以在額定轉(zhuǎn)速或較高轉(zhuǎn)速下，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后聽(tīng)其轉(zhuǎn)子與殼體是否有

DATE： 2019 10月09日

羅茨真空泵如何裝配的？先來(lái)看下這6條吧

不論什么機(jī)械設(shè)備的裝配，都會(huì)遇到一般常用件的裝配和特殊件的裝配，現(xiàn)分別敘述。1、滾動(dòng)軸承的裝配滾動(dòng)軸承以過(guò)盈配合時(shí)，軸承的座圈會(huì)變形。例如，內(nèi)圈的直徑增大，外圈的直徑減少，因而會(huì)減小座圈滾道表面和滾珠之間的徑向間隙。如果安裝不當(dāng)，會(huì)使間隙過(guò)小，這樣軸承滾珠可能會(huì)卡住，影響軸承正常運(yùn).轉(zhuǎn)。軸承內(nèi)圈與軸、外圈與軸承盒的配合不能有間隙，因?yàn)檫@樣就不能使軸達(dá)到所要求的定心準(zhǔn)確度。因此在裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，必須遵守以下規(guī)則：(1)在裝配以前，應(yīng)把軸承放在汽油和礦物油（6?8%)組成的混合油中淸洗。洗過(guò)以后，須將軸承放在干凈的紙上

DATE： 2019 10月09日

羅茨真空泵6條試運(yùn)行條件，注意事項(xiàng)

由于機(jī)械設(shè)備的種類和性能的不同,試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備工作也各不相同?，F(xiàn)把主要的幾點(diǎn)略述如下：（1）仔細(xì)檢查設(shè)備的緊固部分和連接部分及附近周圍環(huán)境，并淸掃干凈。（2）齒輪箱內(nèi)及其它潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加足潤(rùn)滑油。（3）用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，旋轉(zhuǎn)2?3轉(zhuǎn)后方可點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)試轉(zhuǎn)動(dòng)，并同時(shí)視査電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確。（4）在正式運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)注入干凈的清水，開(kāi)啟閥門進(jìn)入啟動(dòng)。啟動(dòng)之后應(yīng)檢査軸承溫度，一般滾動(dòng)軸承溫度不得超過(guò)80℃，轉(zhuǎn)動(dòng)正常之后，正常溫度可比環(huán)境溫度髙30~40℃。（5）在運(yùn)轉(zhuǎn)中注意觀察真空表和電流表的示值是否正確，聲咅是否正常，并檢査各

DATE： 2019 10月09日

羅茨真空泵安裝基礎(chǔ)知識(shí)：地基要求標(biāo)z

羅茨真空泵的安裝、使用和維修工作的質(zhì)量好壞，對(duì)工廠的正常生產(chǎn)影響是很大的。如質(zhì)量不符合技術(shù)要求，不僅直接影響生產(chǎn)正常進(jìn)行，同時(shí)還會(huì)引起泵不能正常運(yùn)行，以致縮短泵的壽命，情況嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生事故。使泵經(jīng)常處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，則可避免事故的發(fā)生，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。機(jī)械設(shè)備安裝基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)和要求有哪些呢？大多數(shù)機(jī)械設(shè)備都是裝置在基礎(chǔ)上的?；A(chǔ)是整塊的結(jié)構(gòu)，以便設(shè)備本身重量產(chǎn)生的壓力和當(dāng)機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)均勻地傳給地基。設(shè)備的壓力傳至的土壤，稱為地基。由于地殼表面土壤質(zhì)量較差，可靠性低,因此基礎(chǔ)應(yīng)埋入地下若干深度的土壤

DATE： 2019 10月09日

城市環(huán)衛(wèi)污水處理羅茨真空泵的應(yīng)用y勢(shì)6條！

城市內(nèi)的糞便池或下水道中提取糞便或污泥濁水，是利用糞便泵或污水泵將糞便或污泥濁水通過(guò)泵的抽吸而送到糞便罐或污泥罐屮。這樣的提吸方法很不衛(wèi)生和方便，因糞便和污泥是通過(guò)泵殼內(nèi)而排出，這對(duì)泵不僅有腐蝕作用，面且對(duì)泵的維修造成了困難。若改用羅茨真空泵抽吸，即將糞便或污泥罐抽到一定的真空度，糞便或污泥池水便在外部的大氣壓下，自動(dòng)的流入罐中，而糞便或污泥濁水并不經(jīng)過(guò)真空泵而是直接從罐入口的橡皮管引入罐中。這樣對(duì)設(shè)備的操作維修都比較方便，不僅避免了與被提物料的直接接觸，也避開(kāi)了難聞的臭氣。安裝使用這種泵，需要注意下列幾個(gè)方面：（

DATE： 2019 10月08日

造紙用羅茨真空泵廠家告訴你，使用羅茨泵的y勢(shì)在哪里！

羅茨真空泵在造紙工業(yè)中應(yīng)用原理：造紙機(jī)獲得真空的設(shè)備通常有三種，它們離心抽風(fēng)機(jī)、液環(huán)泵和羅茨真空泵。這里不作三種泵互相間的比較，而是要說(shuō)明并論證在造紙工業(yè)中使用羅茨真空泵能獲得許多良好的效果。羅茨真空泵用于造紙機(jī)上，其基本原理是在紙幅經(jīng)過(guò)紙機(jī)網(wǎng)案的其空箱、真空伏輥和毛布真空箱等處產(chǎn)生壓差，把紙幅中的氣體和水分離。氣體就是通過(guò)專用于此的羅茨真空泵抽出去。水則是通過(guò)一臺(tái)脈動(dòng)式的自吸離心泵抽出去。此泵為開(kāi)式葉輪，泵的進(jìn)口處有止逆閥但無(wú)底閥，采用這種裝置的主要優(yōu)點(diǎn)及選用有關(guān)設(shè)備如后述：(1)減少功率消耗在—般情

DATE： 2019 10月08日

羅茨真空泵在冶金行業(yè)中的技術(shù)應(yīng)用，4點(diǎn)仔細(xì)閱讀

隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的廣泛采用和不斷出現(xiàn)，真空技術(shù)在冶金工業(yè)中的應(yīng)用也越來(lái)越多，它的效益也越來(lái)越顯著。在煉鋼過(guò)程中如采用在20Torr左右的真空度對(duì)鋼水進(jìn)行真空處理，則對(duì)鋼材質(zhì)量有很大提髙。如在轉(zhuǎn)爐煉鋼中，對(duì)鋼液進(jìn)行真空處理可提高其質(zhì)量。鋼水經(jīng)過(guò)真空處理后可以強(qiáng)化煉鋼爐中的熔化過(guò)程，節(jié)省鐵合金的消耗。因此，鋼水的具空處理技術(shù)在我國(guó)已普遍采用。隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展;鋼水的真空處理技術(shù)的深度和廣度將逐漸擴(kuò)大。在10_2~10_6Torr的真空度下，用真空感應(yīng)爐生產(chǎn)合金鋼及特種合金，可以大大改進(jìn)不銹鋼和其它高

DATE： 2019 10月08日

羅茨真空泵生產(chǎn)廠家出廠前應(yīng)該對(duì)真空泵做的測(cè)試內(nèi)容有哪些？

出廠試驗(yàn)出廠試驗(yàn)是制造廠在制造裝配完畢后貢量檢驗(yàn)的依據(jù)，按照產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，所有的產(chǎn)品必須進(jìn)行出廠試驗(yàn)。出廠試驗(yàn)的項(xiàng)目，在產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有明確規(guī)定，一般選擇全部試驗(yàn)中的一些重要項(xiàng)目作為出廠試驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)于羅茨真空泵，出廣試驗(yàn)項(xiàng)目有：①極限真空。②連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)要求在達(dá)到極限真空的條件下，對(duì)抽氣速率小于或等于1200L/S的泵，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于4h,對(duì)抽氣速率大于1200L/S的泵，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于6h。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)檢査運(yùn)轉(zhuǎn)情況，要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),轉(zhuǎn)子不得有沖擊聲。泵的軸封不允許有漏油現(xiàn)象。③溫升試驗(yàn)。對(duì)于直排大

DATE： 2019 10月08日

直排大氣羅茨真空泵的工作原理是怎么樣的？已解決

用一般標(biāo)準(zhǔn)的羅茨泵，一般吸氣側(cè)和排氣側(cè)之間的壓力差在15?45Torr范圍內(nèi)，有效壓縮比一般不超過(guò)200,否則，泵將過(guò)熱而被卡住，如羅茨泵采用內(nèi)氣循環(huán)冷卻，它就可以用于高壓差和髙壓縮比的地方。即使直排大氣，也不會(huì)過(guò)熱，它有自動(dòng)關(guān)閉羅茨泵氣隙的轉(zhuǎn)子頭部。羅茨泵采用內(nèi)冷方式，熱量被循環(huán)冷卻空氣直接從熱源處帶走，即被抽的氣體，當(dāng)它在被壓縮或排出時(shí)，就被冷卻空氣所冷卻，因此這種泵能用于標(biāo)準(zhǔn)泵不能工作的地方。泵腔內(nèi)可自行冷卻，因?yàn)槿~輪和工作腔有—個(gè)特殊的工作部分，這個(gè)特殊的部分工作時(shí)，工作腔的一部分被關(guān)閉住，擋住

DATE： 2019 10月08日

羅茨真空泵設(shè)計(jì)計(jì)算概述介紹，沒(méi)看過(guò)的來(lái)吧

設(shè)計(jì)羅茨泵真空泵時(shí)所已知的條件如下:1)羅茨泵的實(shí)際抽速在真空度為1?10的負(fù)二次方Torr時(shí)，最高達(dá)到600L/s。2)極限真空度不低于5x10-6Torr。（前級(jí)泵的極限真空度不低于1x10-2Torr)。3)泵的最大容許工作壓差P出-P入=30Torr。4)泵在1Torr入口壓強(qiáng)以下可連續(xù)工作8h。5)泵的最高溫升不大于501C。在已知條件確定后，即進(jìn)行設(shè)計(jì)方案和結(jié)構(gòu)選擇。(1)結(jié)構(gòu)形式：選擇臥式，可降低泵的重心，達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的目的，裝配間隙易于控制。進(jìn)氣口開(kāi)在泵體上方，排氣口開(kāi)在泵的下部?jī)蓚?cè)。(2)傳動(dòng)方式

DATE： 2019 10月08日

濕式羅茨真空泵操作運(yùn)行使用說(shuō)明書(shū)！

一般濕式羅茨真空泵機(jī)組的運(yùn)行規(guī)程：一般濕式羅茨真空泵機(jī)組的運(yùn)行除按照干式羅茨真空泵的有關(guān)規(guī)程運(yùn)行外，還需注意下列有關(guān)事項(xiàng)：1）泵在使用前應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn).以檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件足否靈活，有無(wú)阻塞現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)方向是否正確，泵內(nèi)有無(wú)異響和振動(dòng)等不良現(xiàn)象。在啟動(dòng)之前用手扳動(dòng)皮帶輪，查試有無(wú)障礙，并注入適量淸潔引水，在齒輪箱內(nèi)注入規(guī)定量的潤(rùn)滑油。接上電源，先點(diǎn)動(dòng)幾下，觀察情況是否正常，啟動(dòng)后再測(cè)量電流大小。如發(fā)現(xiàn)真空表上沒(méi)有指示或讀數(shù)很小，應(yīng)檢查氣水分離器上的各閥門是否密封以及吸入管道上的閥門和吸水箱上的閥門是否密封，管路上的法蘭、

DATE： 2019 10月08日

干式羅茨真空泵機(jī)組的運(yùn)行操作規(guī)程，先看這4條！

一般干式羅茨泵機(jī)組的運(yùn)行規(guī)程：1、安裝后和起動(dòng)前應(yīng)作的準(zhǔn)備①應(yīng)査清羅茨泵電機(jī)的轉(zhuǎn)向必須與給定的箭頭指示方向相同，不得反向;②檢查各處油杯的油面是否符合規(guī)定位置；③檢査各接頭、部件的密封性是否可靠；④接通各部冷卻水。2、機(jī)組的運(yùn)行的準(zhǔn)備①先開(kāi)前級(jí)泵，使羅茨泵或被抽系統(tǒng)的真空度達(dá)到規(guī)定值（以油封式機(jī)械泵作前級(jí)泵時(shí)，應(yīng)抽到5Torr以下，以水環(huán)泵作前級(jí)泵時(shí)，應(yīng)抽到60~80Torr以下）；②開(kāi)動(dòng)羅茨真空泵。3、機(jī)組的停車工作①關(guān)閉進(jìn)氣閥門；②停羅茨泵；③停前級(jí)泵；④前級(jí)泵放氣，以免真空油或水等在真空下返回羅茨泵；⑤停止借

DATE： 2019 10月08日

濕式羅茨真空泵機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)原理是怎么樣的？

濕式羅茨泵不需要前級(jí)泵組成機(jī)組，而且由于羅茨泵是定容積型，速度范圍大，很容易操作，需要功率小，容積效率高，機(jī)械效率顯著（零件間不接觸）,可單級(jí)、雙級(jí)和三級(jí)組合。這就使?jié)袷搅_茨泵在造紙工業(yè)中成為比較理想而經(jīng)濟(jì)的真空泵。它的運(yùn)行可分為兩種情況，即：①有水注入的運(yùn)行；②無(wú)水注入的運(yùn)行。1、有水注入的運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況由單級(jí)式雙級(jí)泵吸入的空氣，經(jīng)壓縮通過(guò)組合吸收及有相位差的分離消音器的傳遞，微量的注入水回流到裝在分離器消聲器下面的水槽中，這些水還能再注入泵內(nèi)使用，并且只需少量的補(bǔ)充水量便能消除因壓縮空氣而產(chǎn)生的熱量。有的羅茨泵直

DATE： 2019 10月08日

柱流密相氣力輸送系統(tǒng)簡(jiǎn)介，簡(jiǎn)單介紹，更明白

密相靜壓氣力說(shuō)是哪個(gè)裝置，主要包括柱流氣力輸送和栓流氣力輸送系統(tǒng)兩類，栓流氣力輸送，按成栓方法的不同，又可分為機(jī)械成栓式和氣力成栓式兩部分，假如以輸送管道分，則可分為單管栓流和重管栓流兩類。柱流氣力輸送裝置，又稱粉體泵。物料由料斗經(jīng)中間料斗注入料罐。在料罐的底部裝有振動(dòng)著的橡膠隔膜，在其中央處，設(shè)有注入壓縮空氣用的噴嘴。在下部有振動(dòng)機(jī)構(gòu)。處于輸送管道附近的粉粒料層隨著振動(dòng)隔膜的上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)而形成連續(xù)的流動(dòng)層，進(jìn)入輸送管道中作柱流輸送。在輸送管的出口端，裝有排料閥,用以調(diào)節(jié)輸送速度；同時(shí)，也能將柱流輸送改變?yōu)樗鬏?/p>

DATE： 2019 10月07日

羅茨真空泵機(jī)組設(shè)計(jì)類型有哪些？給大家分享3種常見(jiàn)的

在一般情況下，選用水環(huán)泵作為前級(jí)泵比其他真空泵更為有利，這主要是由于它能夠抽除大量的可凝性蒸汽，特別是當(dāng)氣鎮(zhèn)油封機(jī)械真空泵排除可凝性蒸汽能力不夠，或使用的溶劑能使泵油惡化而影響性能，或者是真空系統(tǒng)不允許油污染的時(shí)候更為明顯。羅茨泵-水環(huán)泵機(jī)組廣泛地用于化工、食品升華干燥、高空模擬試驗(yàn)等的抽真空系統(tǒng)中，這類聯(lián)合機(jī)組，大致有如下幾種類型。（1）羅茨泵一水環(huán)泵由于機(jī)組中水環(huán)泵的作用是造成羅茨泵所需的預(yù)備真空，因此要求該水環(huán)泵的最大允許排氣壓力，即是說(shuō)，一方面要盡量提高水環(huán)泵的極限真空度，另一方面，也要設(shè)法提高羅茨泵的最大

DATE： 2019 10月06日

氣力輸送灰風(fēng)槽的工作原理是怎樣的？好文整理好了，趕緊收藏

空氣輸送槽是流態(tài)化輸送的一種特殊形式，梢體由厚1.6?3.2毫米的普通鋼板制成兩個(gè)槽道拼合而成。兩槽道之間夾有多孔板。輸送槽整體一般與水平傾斜4?8%在多孔板的上部為料道，下部為風(fēng)道?？諝膺M(jìn)入風(fēng)道后，經(jīng)多孔板穿過(guò)料層，使料層流態(tài)化。而后由排氣口8進(jìn)入袋濾器除塵后排出。而多孔板上面，被空氣流態(tài)化的料層，在重力的作用下則被移動(dòng)輸送。通常用風(fēng)機(jī)作氣源?？諝獠鄢酥饕飨蛳螺斔屯?，利用流化輸送的原理，空氣槽也可以作水平和向上輸送。當(dāng)物料在斜槽內(nèi)由高處往低處向前流動(dòng)時(shí)，主要靠流動(dòng)方向上物料重力的分力?？諝獠鬯桨惭b，物料水平

DATE： 2019 10月06日

為什么羅茨真空泵配合前級(jí)泵？原因在這里

羅茨真空泵一般分成兩大類，一類為干式羅茨泵，一類為濕式羅茨泵。濕式羅茨泵不配前級(jí)泵，而干式羅茨泵則需要配前級(jí)泵組成機(jī)組。所以，在談到運(yùn)行時(shí)，必然要聯(lián)系到羅茨泵機(jī)組。組成羅茨泵機(jī)組，羅茨泵與前級(jí)泵的抽速比的選擇是很重要的。如前所述，羅茨泵的壓縮比很有限。當(dāng)入口壓強(qiáng)在100Torr一直到大氣壓時(shí)，壓縮比為2.15；當(dāng)入口壓強(qiáng)為10的負(fù)一次方Torr,壓縮比可達(dá)40。在考慮機(jī)組組成時(shí)，首先要考慮羅茨泵入口壓強(qiáng)范圍，假設(shè)是10Torr，可知最大容許壓縮比為8。這一壓縮比決定若前級(jí)泵的容量，因壓縮比是兩者抽速的反比。一般壓縮

DATE： 2019 10月05日

氣力輸送中影響管道磨損的因素有10多條，大部分人只知道4-5-條

一、磨損機(jī)理從產(chǎn)生機(jī)理方面來(lái)看，磨損大致可分為兩類：(1)刮削顆粒以一定角度沖擊壁面時(shí)，顆粒損失動(dòng)能而刮削壁面。(2)壓削顆粒以近似垂直的角度沖擊壁面時(shí)，產(chǎn)生壓削。按壁面材料的不同，可分為：2.1開(kāi)裂受顆粒沖擊的壁面材料為脆性材料時(shí)，由于局都產(chǎn)生裂紋而剝損。2.2疲勞韌性材料受沖擊后，產(chǎn)生局部壓入變形，經(jīng)多次反復(fù)后，因疲勞而剝落。2.3剝落韌性材料受沖擊后，因局部升溫而粘附于顆粒上,產(chǎn)生剝落損傷。通常這些磨損機(jī)理均可以單獨(dú)存在，更多的則是同時(shí)存在。二、磨損因素影響磨損的因素，大致有：輸送物料的性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和壁面材

DATE： 2019 10月05日

氣力輸送的技術(shù)分類型式有這4種，不知道的朋友過(guò)來(lái)看下

1、稀相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的右邊,氣流速 度較髙，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平管中 呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要依靠由較 髙速度的空氣所形成的動(dòng)能，因而稱為稀相動(dòng)壓輸送， 簡(jiǎn)稱稀相輸送。通常 采用的氣流速度約為12?40米/秒之間，料、氣重量 或質(zhì)量輸送比(簡(jiǎn)稱輸送比)一般為1?5之間，最大值 為15左右(粒料)。2、密相動(dòng)壓氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線左邊和噔 塞速度線或沉積速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)，氣 流速度通常在8?15米/秒之間。此時(shí),物料在管道內(nèi) 已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài),但管道并未被

DATE： 2019 10月04日