羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)原則這3大條是非常重要的，推J閱讀

一、試驗(yàn)類別

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能試驗(yàn)，包括型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)兩種類別。

1.型式試驗(yàn)

新產(chǎn)品研制和技術(shù)鑒定、批量生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)置抽査等，都需要作型式試驗(yàn)，以全面檢驗(yàn)產(chǎn)品的性能。試驗(yàn)以空氣為介質(zhì)，測(cè)試項(xiàng)目包括溫度、壓力、流量、轉(zhuǎn)速、軸功率、容積比能、振動(dòng)、噪聲和運(yùn)行狀況等。型式試驗(yàn)的結(jié)果，可用于同型號(hào)產(chǎn)品的樣本及使用說(shuō)明書。

型式試驗(yàn)應(yīng)從額定升壓的1/4以下（雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)從額定升壓的1/2以下）開始進(jìn)行測(cè)量，包括額定壓力在內(nèi)不少于5個(gè)工況點(diǎn)，以便繪制性能曲線。

2.出廠試驗(yàn)

出廠試驗(yàn)又稱交貨試驗(yàn)，是檢驗(yàn)出廠產(chǎn)品是否達(dá)到規(guī)定性能的試驗(yàn)。試驗(yàn)以空氣為介質(zhì)，測(cè)試項(xiàng)目包括溫度、壓力、流量、轉(zhuǎn)速及運(yùn)行狀況等。如果出廠試驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)結(jié)果的偏差在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍之內(nèi)，則視為與型式試驗(yàn)結(jié)果相同。

凡批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，出廠前每臺(tái)均應(yīng)進(jìn)行出廠試驗(yàn)。出廠試驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速和壓力之下進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2h。

上述兩種試驗(yàn)中，試驗(yàn)裝置相同，同一測(cè)試項(xiàng)目的測(cè)量方法也相同。

二、試驗(yàn)裝置

試驗(yàn)裝置是測(cè)定鼓風(fēng)機(jī)性能及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的裝置,

壓力調(diào)節(jié)閥應(yīng)無(wú)大的出口偏流，測(cè)試管道應(yīng)具有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度。U型管液柱壓力計(jì)以水或水銀為介質(zhì)，并配有刻度標(biāo)尺。

必要時(shí)也可對(duì)試驗(yàn)裝置作適當(dāng)變換，例如：

(1)當(dāng)測(cè)試管道位于鼓風(fēng)機(jī)正上方(或正下方）時(shí)，須連等徑彎管。彎管的曲率應(yīng)當(dāng)和緩，不得使用直角彎頭。

(2)當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)與測(cè)試管道的口徑不相同時(shí)，可用收斂形或擴(kuò)散形錐管進(jìn)行連接。錐管兩端截面積之比為0.7~1.3,收斂形的錐度應(yīng)小于30°擴(kuò)散形的應(yīng)小于14°。

(3)測(cè)量噪聲時(shí)，應(yīng)在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口安裝消聲器。

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三、試驗(yàn)要求

(1)試驗(yàn)前，應(yīng)對(duì)儀器、儀表進(jìn)行校正，對(duì)試驗(yàn)裝置的連接情況進(jìn)行檢査，對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子間隙進(jìn)行測(cè)量，盤車，并査看油路、水路是否暢通等。

(2)在壓力調(diào)節(jié)閥全開的狀態(tài)下作空載試驗(yàn)，觀察鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，有無(wú)異常發(fā)熱、異常振動(dòng)及異常響聲，停車后檢査轉(zhuǎn)子間隙有無(wú)變化等。

(3)原則上,應(yīng)在規(guī)定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行試驗(yàn)。如果由于電源、設(shè)備等方面的原因，鼓風(fēng)機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速,也可在超出規(guī)定轉(zhuǎn)速-5%~10%的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)試驗(yàn)，但應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果換算成規(guī)定轉(zhuǎn)速下的數(shù)值。

(4)必須在規(guī)定壓力下進(jìn)行試驗(yàn)。每次升壓,應(yīng)從低到高逐步進(jìn)行調(diào)節(jié)，不宜一次躍升到很高的升壓，調(diào)壓幅度一般為9.8kPa。

(5)對(duì)于溫度，應(yīng)在規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，待其穩(wěn)定之后進(jìn)行測(cè)定。一般，排氣溫度在調(diào)壓后20min左右可以穩(wěn)定下來(lái)，軸承溫度和潤(rùn)滑油溫度在鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)lh(或更長(zhǎng)一段時(shí)間）之后才能穩(wěn)定下來(lái)。

(6)每一工況下的各項(xiàng)參數(shù)應(yīng)多測(cè)幾次(一般3次或3次以上），然后以幾次測(cè)定的有效數(shù)據(jù)的算術(shù)平均值作為計(jì)算數(shù)據(jù)。每次測(cè)量時(shí)，各項(xiàng)參數(shù)應(yīng)同時(shí)讀取。

(7)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)，在進(jìn)氣口敞開于大氣的狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn);對(duì)真空泵，在排氣口敞開于大氣的狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)條件與規(guī)定狀況差異較大時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行換算。

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