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羅茨鼓風(fēng)機(jī)降低噪聲的方案流程應(yīng)該是怎樣的?

2019年10月10日14:08 

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲控制,一般須從三個環(huán)節(jié)進(jìn)行考慮:

(1)從聲源上根詒噪聲


(2)在噪聲傳播途徑上采取控制措施;


(3)在噪聲接受點采取防護(hù)措施,也就是使用耳塞、耳罩等防聲用具進(jìn)行個人防護(hù)。


降噪工作程序


噪聲控制大致分為兩種情況:一是新建工程,在項目設(shè)計階段考慮噪聲控制問題;二是工程已經(jīng)建成,運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)噪聲較大,需要進(jìn)行治理。相比之下,前者主動性強(qiáng),回旋余地大,可根據(jù)需要和可能,確定較為合理的噪聲控制方案;后者受制約的因素較多,通常只能兼顧原有的條件進(jìn)行改造,采取一些補(bǔ)救措施。


噪聲控制的基本工作程序如下:


1、了解噪聲源及其傳播的途徑


對于鼓風(fēng)機(jī),應(yīng)掌握其噪聲大小及頻譜特性等技術(shù)資料,并了解包括鼓風(fēng)機(jī)在內(nèi)各種噪聲源的分布情況,根據(jù)需要繪出噪聲分布圖。


2、確定減噪量


將鼓風(fēng)機(jī)的噪聲數(shù)據(jù)與噪聲控制目標(biāo)進(jìn)行比較,確定所需降低的分貝值。


我國工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為85dB。現(xiàn)有企業(yè)經(jīng)過努力暫時達(dá)不到此標(biāo)準(zhǔn)的可適當(dāng)放寬,但不得超過90dB。

3、制定和實施降噪方案


羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲,主要通過下述三種途徑向外傳播:

①機(jī)殼內(nèi)的噪聲由進(jìn)、排氣口向外輻射,稱為氣流噪聲;

②機(jī)殼及主、副油箱內(nèi)部的噪聲通過殼體向外透射,稱為二次固體聲;

③鼓風(fēng)機(jī)的振動向基礎(chǔ)及大氣中傳播、激發(fā)噪聲,稱為一次固體聲。


常用的控制方法有:消聲、隔聲和減振等。消聲,即在鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣管道上安裝消聲器,消減氣流噪聲;隔聲,就是在利用隔聲構(gòu)件(隔聲罩、隔聲間等),阻擋并減弱二次固體聲在大氣中的傳播;減振,則是采用減振器、撓性接頭等減緩振動,消減一次固體聲。


具體措施可以是單項的,也可以是綜合性的。但必須符合實際需要,既要講究聲學(xué)效果,又要考慮經(jīng)濟(jì)合理。例如,若一個機(jī)房內(nèi)有多臺鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行,操作人員—般不是經(jīng)常站在機(jī)器旁邊,此時可將機(jī)房建成隔聲間,而不去對每臺鼓風(fēng)機(jī)單獨進(jìn)行隔聲處理。


4、降噪效果的鑒定與評價


噪聲控制方案實施之后,應(yīng)及時對降噪效果進(jìn)行鑒定。如果未達(dá)到預(yù)期效果,應(yīng)分析原因,并根據(jù)實際情況采取補(bǔ)充措施,直到符合要求為止。


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