羅茨風機葉輪表面缺陷應(yīng)該這樣修復(fù)-華東風機

檢查葉輪表面是否有砂眼、裂紋及腐蝕痕跡，是否存在摩擦損傷等。檢查裂紋的方法有：羅茨風機

①將葉輪表面淸洗干凈，用肉眼或放大鏡觀察。

②用手錘輕輕敲打葉輪，根據(jù)響聲進行初步判斷。響聲清脆時，表示葉輪完好;如果破啞低沉,可能存在裂紋，需要作進一步的檢査。

③將葉輪淸洗干凈，涂上煤油，有裂紋的部位很快就有煤油滲入，擦干后涂上白粉，然后用銅櫸輕輕敲打葉輪，有裂紋的地方就會有煤油擠出，白fen上隨即出現(xiàn)一條黑線。

對于葉輪表面缺陷，通常有以下幾種處理方法：

(1)葉輪作為旋轉(zhuǎn)零件，如果出現(xiàn)裂紋，或者在葉面上有較大、較多的砂眼，原則上不允許進行焊補，應(yīng)當予以更換。

(2)當葉輪頂部和端面存在摩擦痕跡時，可以用油石或細銼將其磨光，但不可過多地磨負葉輪外徑，以免葉輪與機殼間隙增大過多而影響鼓風機的性能。

(3)葉輪表面腐蝕后，如果沒有可供更換的備件，確需修復(fù)使用，可用壓力式噴砂機噴砂，除去腐蝕層；在獲得干凈粗糙的活性金屬表面之后，再利用等離子噴涂技術(shù)，在葉輪表面制備耐腐蝕涂層,恢復(fù)其尺寸。h dfJ1 1.CO m

若葉輪頂部磨損量過大，可采用鑲金屬條的辦法進行修理。可在葉輪頂部開燕尾槽，將加工成形的鋼條壤入槽內(nèi)。為防止鋼條軸向移動，在燕尾槽底部攻制3~4個螺孔，在壤條上鉆相應(yīng)的聯(lián)接孔和锪制埋頭坑，裝好后用平頂沉頭螺釘將其固定，擰緊后將螺釘鉚死。此外，也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛（含銻10%,其余為鉛）的方法。

此時須在燕尾槽底部鉆3~4個不通孔，以防止鉛條在槽內(nèi)發(fā)生軸向串動。由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能，并且可加工性好，易于刮研和磨銼，因此，這種方法在二氧化硫鼓風機的修復(fù)中應(yīng)用較廣。

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